CARROZZERIA CONCORDE ROMA

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battitura

La battitura è la parte di lavorazione principale.
Quello che dà alla scossa della vettura una sagoma identica a quella di origine anche dopo l’urto, oppure nei casi più gravi la sostituzione della lamiera fissa, e quindi si dovrà fare un lavoro di scucitura e saldatura del nuovo ricambio.
La battitura deve essere fatto in maniera molto accurata per farsi che poi tutto il resto del lavoro sia lineare alle sagome esterne.
A volte negli urti più violenti prima di sostituire un rivestimento o un longherone interno, la vettura si posiziona su una dima per essere tirata.
Ciò vuol dire che si prendono due punti fissi dell’auto e si misurano perpendicolarmente per capire l’angolo d’urto.
Una volta individuato si tira la vettura dalla parte opposta per equilibrarla: a questo punto si rimisura il tutto al millimetro per conferma che la vettura sia dritta e quindi sicura.

 
 
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